Il mattino dopo il risveglio a Pula, con la traversata con venti nodi che vi ho raccontato qui che si faceva sentire nella stanchezza delle mani e delle braccia, in Adriatico soffiavano ben 30 nodi di bora. La bora è quel vento temuto che a Trieste combattono con scorrimani e maniglie in ogni dove cui appendersi quando soffia forte, perché è in grado di portarti con sè. Mancano 20 miglia per Lussino e a bordo del Fun tutto freme per la partenza. Noi abbiamo una barca che non è in grado di sostenere una navigazione con…
Barca a vela d’inverno: come e perché provarci
Dopo aver assaggiato la barca a vela d’estate, non è inusuale che qualcuno si domandi se e come proseguire questo sport anche d’inverno. Questo perché il mare d’inverno, specie se a bordo di una imbarcazione, è infinitamente più interessante che d’estate. Personalmente, in barca a vela d’inverno ci sono stata più volte e mi sono sempre divertita. Inoltre ho imparato cose che d’estate non avrei potuto imparare, e sapete che vi dico? Battete la pigrizia perché navigare vale sempre la pena! Le sensazioni e le emozioni che vi regaleranno certe fredde navigate domenicali sul lago o al mare, sono indimenticabili.…
Nel mondo degli Ufficiali di Regata
Tutto quello che dovete sapere a proposito del ruolo di Ufficiale di Regata FIV! Nel mondo degli Ufficiali di Regata Comincio dal tema Ufficiale di Regata perché che mi terrà impegnata con lo studio almeno fino a fine mese, quando dovrò sostenere a Viareggio, nell’ambito dei Campionati Giovanili Singoli, l’esame per il passaggio a Ufficiale di Regata Nazionale specialità CdR. Gli strumenti dell’Ufficiale di Regata Senza ombra di dubbio l’articolo più letto e utilizzato di questo blog all’interno della mia rubrica “Passione vela” è stato 13 must have per la borsa dell’Ufficiale di Regata Un elenco di strumenti utili…
Passaggio ponte per la Grecia
Un passaggio ponte per la Grecia su un traghetto? Ecco qualche consiglio per uscirne indenne e godersi il viaggio a bordo
Facciamo il punto nave
Oggi la maggior parte di noi naviga utilizzando gli strumenti tecnologicamente più avanzati. A bordo abbiamo sempre con noi GPS cartografici, computer di bordo, applicazioni che indicano la rotta da seguire. Comodissimo! Ma cosa faremmo se non fossero per qualche ragione disponibili? Le dotazioni di bordo iper tecnologiche ci fanno dimenticare le cose più semplici, che non sono solo un romantico ricordo dei tempi in cui si navigava con le carte nautiche e il sestante, ma quelle che nelle condizioni più difficili a mio giudizio sanno tirarti fuori dai guai. Va in acqua lo smartphone o il tablet? Il GPS…
Noi, orfani della Festa di Primavera in Croazia
La notizia ha cominciato a trapelare nell’autunno scorso, mesta mesta si è insinuata nelle nostre giornate terricole. Come il venticello che prelude alla tempesta, avete presente? Uguale. Sul famigerato social network più invasivo del mondo, Facebook, i velisti d’Aprile, quelli abituati già da prima di Natale a sognare la Croazia, il mare, le isole, le lunghe navigate e le serate in compagnia a sparar velate, hanno cominciato a prendere coscienza di una ferale notizia. La Festa di Primavera non si farà. Improvvisamente sono cadute a terra le attrezzature che già stavamo predisponendo all’uopo e abbiamo fatto tutti, su questo sono…
L’ormeggio conta (se non volete finire come Valentino e Valentina)
Recentemente sul Piemonte e Liguria si è abbattuto un nubifragio, tipico di fine novembre ma durato alcuni giorni, che ha prodotto danni a cose e a persone, per fortuna non gravissimi. Era stato ampiamente previsto, ma come al solito le conseguenze ci sono state. Guardando Valentino e Valentina addormentati contro uno dei ponti principali che a Torino scavallano il Po, ho scattato questa foto e mi è venuto in mente che sì, forse si poteva evitare. L’ambiente in cui viviamo reagisce ai nostri stimoli, e proprio sulla prevenzione bisogna lavorare, sia quando si parla di territorio che di barche e..…
Il mestiere del posaboe
L’ultima regata cui ho partecipato mi sono messa in testa di aggiornare le mie conoscenze in tema di posa delle boe del campo di regata. La mia attività da questo punto di vista non è mai stata particolarmente intensa e a dir la verità nemmeno troppo brillante, per questo ho deciso di approfittare della disponibilità del Circolo AVAL di Gravedona e dei suoi tecnici dell’assistenza, per farmi un giro preventivo in acqua e provare a mettere giù il campo di regata, fisicamente. Un UdR in genere, quando è nel pieno esercizio delle sue funzioni, svolge quest’attività dalla Pilotina, dando indicazioni via radio e…
