• Dentro il mondo degli Ufficiali di Regata
    Passione vela

    Nel mondo degli Ufficiali di Regata

      Tutto quello che dovete sapere a proposito del ruolo di Ufficiale di Regata FIV! Nel mondo degli Ufficiali di Regata Comincio dal tema Ufficiale di Regata perché che mi terrà impegnata con lo studio almeno fino a fine mese, quando dovrò sostenere a Viareggio, nell’ambito dei Campionati Giovanili Singoli, l’esame per il passaggio a Ufficiale di Regata Nazionale specialità CdR. Gli strumenti dell’Ufficiale di Regata Senza ombra di dubbio l’articolo più letto e utilizzato di questo blog all’interno della mia rubrica “Passione vela” è stato 13 must have per la borsa dell’Ufficiale di Regata Un elenco di strumenti utili a bordo per affrontare le mille sfide del nostro ruolo che è considerato di peso, al punto che la Federazione Italiana Vela emana ogni anno la specifica normativa per regolare i compiti dell’Ufficiale di Regata che trovate a questo link. Il percorso per diventare un Ufficiale di Regata La mia storia come Aspirante UdR è cominciata nel 2013 e sono…

  • Passione vela

    La sicurezza nelle regate di altura

    [toc] La sicurezza in regata d’altura Dovrebbe essere al primo posto dei nostri pensieri quando decidiamo di uscire con il nostro cabinato per una crociera a vela o per una regata d’altura. Eppure spesso, troppo spesso, sottovalutiamo. In barca a vela a mio avviso vale un principio basilare: Occorre prevenire qualunque condizione che troveremo in acqua per garantire una navigazione sicura per noi e per gli altri Le Offshore Special regulations Come sapete le regate in altura con scoring ufficiale sono tutte corse secondo i dettami del sistema internazionale ORC, ve ne ho parlato quando abbiamo dato il via ai Campionati d’Altura nella XV Zona! Le Offshore Special Regulations (OSR) governano le regate offshore per monoscafi, e multiscafi, regolano le caratteristiche strutturali delle barche e il loro equipaggiamento, compresi i dispositivi personali . La sicurezza in regata d’altura è così importante da essere regolata da uno specifico documento, è d’obbligo conoscerla! Alla Sezione 2 sono descritte le modalità di classificazione delle…

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    Tirrenia docet

    Lo scorso week end si è tenuto presso il Centro di Formazione CONI di Tirrenia il primo modulo di preparazione per l’esame da Ufficiale di Regata Nazionale. Se vi state chiedendo di cosa si tratta, significa che non seguivate Velaleggera, il blog che ora ha trovato spazio qui sulle Volpi nella rubrica Passione Vela. Vi invito a dare un’occhiata e a scoprire cosa significa essere un Ufficiale di Regata, almeno per me, in  ➡ questo articolo. Tirrenia è collocata in un territorio molto bello, non mi aspettavo un tale panorama: un’area boschiva folta e curata, con un numero infinito di pini marittimi e animali liberi nel bosco, che non ti aspetti. Il centro del CONI è una struttura ben attrezzata: atleti di tutto il paese e di tutte le discipline si trovano lì per gli allenamenti o per seguire programmi particolari, esattamente come è accaduto a noi. L’aria salmastra fa credere di essere al mare, anche se il mare, noi…

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    Bandiera Delta? Si va in acqua!

    Oggi ho dedicato un’intera giornata alla formazione e ho avuto il piacere di ascoltare una persona che ha saputo chiarire molti lati “oscuri” del Regolamento di Regata  grazie alla sua lunga e preziosa esperienza: Carlo Tosi. Le informazioni sulla gestione della regata e sulla sicurezza che ci ha trasmesso sono talmente tante che permeeranno di sicuro molti altri post di questo piccolo spazio di approfondimento on line. Ho scelto di cominciare con un chiarimento che finalmente è arrivato, in merito all’uso della bandiera Delta in regata. Ne avevo già parlato in questo articolo dedicato ad alcune novità del nuovo Regolamento di Regata, ma ho ritenuto opportuno riparlarne, per condividere con voi ciò che ho imparato (che poi è un po’ il senso di questa rubrica del mio blog  😯 ). Regolata dall‘Appendice L 4.2 del Regolamento di Regata, la bandiera Delta prevede il seguente utilizzo:   La bandiera “D” esposta con un segnale acustico significa: “Il segnale di Avviso sarà  esposto non meno…

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    25 nodi sul Memorial Filesi

    A Viverone le cose vanno così, con il meteo è una continua rincorsa. Alle 9 del mattino di domenica scorsa il lago di Viverone, situato in una conca tra le colline e la serra di Ivrea, era una sorta di lago fantasma. Nebbia fittissima, temperatura mite e assenza totale di vento. Ciò nonostante, le 33 barche iscritte alla regata Memorial Filesi, promossa dai tre circoli del lago, si avvicinavano senza tema nella nebbia navigando a naso, che riconoscere le sponde era praticamente impossibile. Dai pontili guardavamo i navigatori fantasma appropinquarsi verso l’ipotetica area di regata in cui noi, Comitato di regata, non ci eravamo ancora appropinquati, mentre l’organizzazione tirava fuori le bacchette da ventomante per chiamare il vento. Qualcuno a bordo ha persino fischiettato, che la tradizione insegna che è il metodo migliore per chiamare tempesta. Il Comitato di Regata esce in acqua e subito bisticcia con il vento. Mai sopra i due nodi all’ora stabilita e soprattutto mai da una…

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    Europeo Tornado. Sul podio ancora la Grecia

    E così è finito il Campionato Europeo Tornado disputato dal 20 al 23 luglio a Dervio, sul Lago di Como. Una manifestazione di successo che ha portato 21 barche a regatare sul lago.  Scopri le prime giornate in questo articolo. I vincitori Standing ovation per l’equipaggio greco di Gre 11, la barca sponsorizzata dalla polizia greca con due atleti d’eccezione che per ben tre prove hanno lasciato quasi un intero bordo di distacco dal secondo in posizione. Regate memorabili dunque per il duo che con grande understatement riceve l’ennesimo premio come primo della classe. Eccoli mentre studiano la linea di partenza qualche minuto prima della regata (la foto è stata scattata direttamente dalla braca Comitato)         Volete sapere cosa ho imparato da questa regata? Avete mai sentito parlare di Appendice G? Avete mai assistito a una protesta di stazza? Io sì, e ne ho imparate delle belle… Ma questa è un’altra storia… Intanto godetevi un video relativo…